ရန္ကုန္မွာ ကားေတြ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္လို႔ နယ္အတြက္ အထူးအခြင့္အေရးေပး |
အပ္ကုန္စနစ္ (consignment) ဆိုတာဟာ ေမာ္ေတာ္ကားေတြကို ေရာင္းခ်ၿပီးမွ ေငြေခ်ရတဲ့ စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။ ေရာင္းမထြက္ရင္ ပစၥည္းကို ျပန္အပ္ရပါတယ္။ ကားကို ေငြေပးေခ် ဝယ္ယူစရာ မလိုပါဘူး။ ေရာင္းတဲ့သူက ေကာ္မရွင္ကိုပဲ ယူရတဲ့ စနစ္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီစနစ္အရ ကားကို ေရာင္းမထြက္ပဲ ၂ ႏွစ္ၾကာရင္ ျပန္ပို႔ရမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေပမယ့္ တခ်ိဳ႕နိုင္ငံေတြကို ကားျပန္ပို႔ဖို႔ရာ လက္ေတြ႕မွာ မျဖစ္နိုင္လို႔ ေရာင္းမထြက္တဲ့ကားအစီးေရ ၅၀၀၀ ေလာက္ရွိေနတယ္လို႔ စီးပြားေရးနဲ႔ ကူးသန္းေရာင္းဝယ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနရဲ့ ညႊန္ၾကားေရးမွူးခ်ဳပ္ ဦးရန္နိုင္ထြန္းက ေျပာပါတယ္။
အဲသလို ျပန္ပို႔လို႔ မရတဲ့ အတြက္ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ မနစ္နာေအာင္ ကားေတြေရာင္းထြက္မယ့္နည္း စီစဥ္ေပးထားတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
အဲဒါကေတာ့ နယ္ကလူေတြ ကားအသစ္ဝယ္ခ်င္ရင္ စလစ္ျပစရာ မလိုေတာ့ဘဲ ဝယ္ယူခြင့္ျပဳမယ့္ စနစ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
စလစ္ဆိုတာကေတာ့ ကားအသစ္ဝယ္ခ်င္ရင္ ကားအေဟာင္းကို ဖ်က္သိမ္းထားေၾကာင္း စလစ္ျပၿပီး ဝယ္ရတာကို ဆိုလိုတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီစလစ္ဟာ ေစ်းကြက္ထဲမွာ သိန္း ၁၀၀ ေလာက္ ေပါက္ေစ်းရွိပါတယ္။
ဒါ့ေၾကာင့္ စလစ္ မလိုေတာ့ဘူးဆိုတာဟာ သိန္း ၁၀၀ သက္သာခြင့္ေပးလိုက္တယ္ဆိုတဲ့ အဓိပၸာယ္ သက္ေရာက္ပါတယ္။
ဘာ့ေၾကာင့္ ကုန္သည္အခ်ိဳ႕နဲ႔ နယ္ကလူေတြကို အထူးအခြင့္အေရးေပးတယ္ဆိုတာကိုေတာ့ ရွင္းရွင္းလင္းလင္း မသိရပါဘူး။
နယ္ကလူေတြကိုပဲ ဝယ္ယူခြင့္ျပဳတာဟာ ရန္ကုန္မွာ ကားပိုက်ပ္လာမွာ စိုးလို႔ နယ္ကိုပဲ ခြင့္ျပဳတာျဖစ္နိုင္တယ္လို႔ ကားအေရာင္းအဝယ္လုပ္သူတခ်ိဳ႕ကေတာ့ သုံးသပ္ၾကပါတယ္။
BBC Burmese
http://www.bbc.com/burmese
No comments:
Post a Comment