နာဆာ၏ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ အျမင့္လြန္ ဂ်က္ေလယာဥ္မ်ား တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ပံု |
၀ါရွင္တန္ ၊ ၃-၆-၂၀၁၅
ေမ၂၇ ရက္က နာဆာမွ ထုတ္လႊင့္ခဲ့ေသာ ဗီဒီယိုဖိုင္ တစ္ခုတြင္ ေလယာဥ္မွဴး မ်ားက F-15 D ဂ်က္ တိုက္ေလယာဥ္ ကုိ ေမာင္းႏွင္ကာ KC-135 ဆီျဖည့္ ေလယာဥ္ထံမွ ေဝဟင္တြင္ ဆီျဖည့္ ေလ့က်င့္ခန္း ျပဳလုပ္ေနပံုကို ေဖာ္ျပခဲ့ရာ နာဆာပိုင္ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ အျမင့္လြန္ ဂ်က္ တိုက္ေလယာဥ္မ်ား အေၾကာင္းကို လူထုက စိတ္ဝင္စားမႈ ပိုလာေၾကာင္း သိရသည္။
''နာဆာမွာ ဂ်က္တိုက္ ေလယာဥ္ေတြ ရွိတယ္ဆိုတာ မွန္ပါတယ္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ကေတာ့ Chase Plane လို႔ေခၚတာပါ။ အေမရိကန္ ေလတပ္၊ ေရတပ္နဲ႔ မရိန္းတပ္ ေတြရဲ႕ ေလတပ္ ဖြဲ႕စည္းပံုအတိုင္း ဖြဲ႕စည္း ထားပါတယ္။
ဒါေပမဲ့ လုပ္ငန္း တာဝန္ခ်င္းေတာ့ ကြာပါတယ္။ အာကာသ ယာဥ္မွဴး ေလ့က်င့္ေရး သင္တန္းအတြက္ ဒီ တိုက္ေလယာဥ္ ေတြကို သံုးပါတယ္။ ဒါ့ျပင္ နာဆာရဲ ့ အာကာသ ယာဥ္ေတြ၊ စူးစမ္း ေလ့လာေရး ယာဥ္ေတြကို ေျမျပင္ မွာျဖစ္ေစ၊ ေဝဟင္မွာျဖစ္ေစ၊ အႏၲရာယ္ တစ္စံုတစ္ရာ မျဖစ္ေအာင္ ေစာင့္ၾကပ္ ေပးရပါတယ္'' ဟု နာဆာမွ တာဝန္ရွိသူ တစ္ဦးက ေျပာျပသည္။
''အာကာသ ယာဥ္မွဴး တစ္ေယာက္ ျဖစ္လာဖို ့ အတတ္ပညာ ေျမာက္ျမားစြာ လိုအပ္ပါတယ္။ ေဝဟင္မွာ ဆီျဖည့္တာ တစ္ခုတည္း ကိုက အေတာ္ မလြယ္တဲ့ ကိစၥပါ။ အရွိန္ ေႏွးေကြးလွတဲ့ ဆီျဖည့္ ေလယာဥ္ကို အေနာက္ကေန ခ်ဥ္းကပ္ ရပါတယ္။ ဆီျဖည့္ ေလယာဥ္ရဲ႕ ဆီပိုက္နဲ ့ ဂ်က္ေလယာဥ္ရဲ႕ ဆီပိုက္ တည့္ေအာင္ ေနရာယူရ ပါတယ္။ ဒီပိုက္ ႏွစ္ခု ခ်ိတ္ဆက္ ရပါတယ္။ ဆီျဖည့္ၿပီးရင္ ညင္သာစြာ ျပန္ျဖဳတ္ ရပါတယ္။ ဒါေတြ အားလံုးကို တစ္နာရီမိုင္ ၅ဝဝ ႏႈန္း အနည္းဆံုး ပ်ံသန္းေနတဲ့ ေလယာဥ္ ႏွစ္စီးက ေဝဟင္ထဲမွာ ေဆာင္ရြက္ရတာ ျဖစ္ပါတယ္'' ဟု ၄င္းက ဆက္လက္ ေျပာျပသည္။
''ဒီ Chase Plane ေတြကို အခုမွ စသံုးတာ မဟုတ္ပါဘူး။ ၁၉၆ဝ ျပည့္ႏွစ္လြန္ ကတည္းက အသံုးျပဳေန ခဲ့တာပါ။ အဲဒီတုန္းက F-104 စတားဖိုက္တာ ေတြကို ျပန္လည္ ျပဳျပင္ၿပီး ျမန္ႏႈန္းျမင့္၊ အျမင့္လြန္ ပ်ံသန္းမႈ ေလ့က်င့္ခန္ းေတြ ျပဳလုပ္ခဲ့ ပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ ကမၻာေပၚမွာ ပထမဆံုး အသံထက္ ျမန္တဲ့ ေလယာဥ္ဟာ F-104 ျဖစ္လာခဲ့ ပါတယ္'' ဟု ၄င္းက ျဖည့္စြက္ ေျပာျပသည္။
ယခုအခါ ၄င္း Chase Plane မ်ားကို နာဆာပိုင္ အာကာသယာဥ္ မ်ား ပ်ံသန္းမႈကို ေစာင့္ၾကည့္ ရာတြင္ အသံုးျပဳၿပီး အာကာသယာဥ္ အသစ္ စမ္းသပ္ ေမာင္းႏွင္ရာတြင္ လည္း ေရွ႕၊ ေနာက္ ၊ ဝဲ ၊ ယာ တို႔မွ အနီးကပ္ လိုက္ၾကည့္ျခင္း၊ ကင္မရာမ်ား တပ္ဆင္ကာ လိုအပ္သည့္ ႐ိုက္ကြက္ မ်ားကို ရယူျခင္း တို႔ကို တြင္က်ယ္စြာ ေဆာင္ရြက္လ်က္ ရွိေၾကာင္း သိရသည္။
#PyiChitThar
No comments:
Post a Comment