အေဝးထိန္း စနစ္သံုး ေမာင္းသူမဲ့ တင့္ကားတစ္မ်ိဳးကို အေမရိကန္စစ္တပ္ အဆင့္ျမႇင့္ တီထြင္ေန

အေမရိကန္ စစ္တပ္သည္ အနာဂတ္ကာလ စစ္ေျမျပင္မ်ားတြင္ အသံုးျပဳရန္ ရည္ရြယ္ထားသည့္ ေမာင္းသူမဲ့ တင့္ကား တစ္မ်ိဳးကို အရွိန္အဟုန္ျဖင့္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ မြမ္းမံမႈမ်ား ျပဳလုပ္လ်က္ ရွိသည္။
Ripsawဟု အမည္ေပးထားသည့္ တင့္ကားကို အေဝးထိန္း စနစ္ျဖင့္ ေမာင္းႏွင္ရၿပီး စစ္ေျမျပင္မ်ားတြင္ အေမရိကန္ စစ္သည္မ်ားေရွ႕မွ အကာအကြယ္ေပး ခ်ီတက္ရာတြင္ အသံုးျပဳႏုိင္ရန္ ေမွ်ာ္လင့္ထားသည္။ လတ္တေလာတြင္ Ripsawသည္ စမ္းသပ္ အဆင့္ျမႇင့္တင္ဆဲ အေျခအေနတြင္သာ ရွိေသးၿပီး တစ္ကီလိုမီတာ အကြာအေဝးမွ ထိန္းခ်ဳပ္ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မည္ ျဖစ္သည္။

တစ္နာရီ ၉၅ မုိင္ႏႈန္းထိ အရွိန္ျမႇင့္ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္သည့္ တင့္ကားကို စမ္းသပ္ရာတြင္ ၎၏ေနာက္ဘက္ တစ္ကီလိုမီတာ အကြာမွ M113 သံခ်ပ္ကာယာဥ္ တစ္စီးက လုိက္ပါၿပီး အဆိုပါ ယာဥ္ေပၚမွ စစ္သားက အေဝးထိန္း ကိရိယာျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ ေမာင္းႏွင္သြားျခင္း ျဖစ္သည္။ အျခားစစ္သား တစ္ဦးကမူ တင့္ကား၏ လက္နက္စနစ္မ်ားကို စမ္းသပ္ ကိုင္တြယ္ခဲ့သည္။
Howe & Howe နည္းပညာ ကုမၸဏီ၏ တီထြင္မႈကို အေမရိကန္ အေဝးထိန္း စစ္လက္နက္ သုေတသန ဌာနက စစ္ေျမျပင္မ်ား၌ အသံုးခ်ရန္ ေရြးခ်ယ္ခဲ့ၿပီး ေဘာ့ဘ္တက္စ္တာသည္ အဆုိပါ တင့္ကားကို အဆင့္ျမႇင့္ တီထြင္ေနမႈတြင္ လက္ေတြ႕ ပါဝင္ေနသူ တစ္ဦးျဖစ္သည္။ “ႀကိဳးမဲ့ ဆက္သြယ္မႈ စနစ္နဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ၿပီး တင့္ကားကို ေမာင္းႏွင္တာပါ။ အေဝးထိန္း ကိရိယာနဲ႔ ေကာင္းေကာင္း ထိနး္ခ်ဳပ္ ေစခိုင္းႏုိင္ပါတယ္”ဟု ၎က ဆိုသည္။
သို႔ေသာ္လည္း Ripsaw၏ လက္နက္စနစ္တြင္ အားနည္းခ်က္မ်ား ရွိေနဆဲ ျဖစ္သည္။ တင့္ကားတြင္ M2 .5 Caliber စက္ေသနတ္၊ Mk19 40mm ေအာ္တိုမက္တစ္ ဗံုးပစ္ စက္ေသနတ္၊ M240B 7.62 mm စက္ေသနတ္၊ M249 ေအာ္တိုမက္တစ္ လက္နက္တို႔ တပ္ဆင္ထားၿပီး ယင္းလက္နက္မ်ားကို ခလုတ္တစ္ခ်က္ ႏွိပ္႐ံုျဖင့္ အေဝးမွ ထိန္းခ်ဳပ္ကာ စိတ္ႀကိဳက္ ေျပာင္းလဲႏုိင္သည္။ သို႔ေသာ္လည္း လက္ေတြ႕ ပစ္ခတ္ရာတြင္မူ အေဝးထိန္းစနစ္က အလုပ္မလုပ္ေသးဘဲ လူကိုယ္တုိင္ ေမာင္းခလုတ္ကို ႏွိပ္ရန္ လိုေနေသးေၾကာင္း သိရသည္။ “ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အဖြဲ႕အေနနဲ႔ အဲဒီက႑ကို ျပဳျပင္ဖုိ႔ လိုပါေသးတယ္”ဟု တက္စ္တာက ေျပာၾကားခဲ့သည္။
Howe & Howeသည္ ၂၀၀၀ ျပည့္ႏွစ္မွ စတင္ကာ Ripsaw ပေရာဂ်က္ကို အေကာင္အထည္ ေဖာ္ခဲ့ၿပီး ၂၀၀၉ ခုႏွစ္တြင္ တင့္ကားဒီဇိုင္းမွာ သိသိသာသာ ႐ုပ္လံုးေပၚလာသည္။ ယခုအခါတြင္မူ အေမရိကန္ စစ္တပ္၏ အနာဂတ္ကာလ ေမာင္းသူမဲ့ အေပါ့စား တင့္ကားတစ္စီးအျဖစ္ အသံုးခ်ရန္ လ်ာထားျခင္း ခံေနရၿပီ ျဖစ္သည္။
“Ripsawရဲ႕ ျမန္ႏႈန္းအရ သမား႐ိုးက် အေပါ့စား တင့္ကားေတြရဲ႕ စစ္ဆင္ေရး အရွိန္အဟုန္အတိုင္း စြမ္းေဆာင္ႏုိင္ပါတယ္”ဟု တက္စ္တာက ဆိုသည္။ ၎က ယင္းတင့္ကားသည္ ကြန္ပ်ဴတာ ဉာဏ္ရည္တုျဖင့္ အလိုအေလ်ာက္ တြက္ခ်က္ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္ရန္မွာမူ မျဖစ္ႏုိင္ဟု မွတ္ခ်က္ျပဳခဲ့သည္။ “တင့္ကားကို အေဝးကေန လူေတြက ထိန္းခ်ဳပ္ေစခိုင္းတဲ့ စနစ္နဲ႔ပဲ အသံုးျပဳႏုိင္မွာပါ”ဟု ၎က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အေဝးထိန္း တင့္ကားမ်ားကို အသံုးျပဳျခင္းသည္ အေမရိကန္ စစ္တပ္မ်ား အုပ္စုဖြဲ႕ ခ်ီတက္ရာတြင္ ေရွ႕တန္းမွ အကာအကြယ္ေပး ကင္းေထာက္ရန္ မ်ားစြာ အသံုးဝင္လာမည္ ျဖစ္သည္။ အဆိုပါ တင့္ကားကို ထိန္းခ်ဳပ္ ေမာင္းႏွင္မည့္ စစ္သည္မ်ားသည္ သီးျခား ေလ့က်င့္သင္ယူမႈမ်ား ျပဳလုပ္ရန္ လုိအပ္ေၾကာင္းလည္း သိရွိရသည္။
_Ref: Dailymail
http://7daydaily.com/story/37574