Tesla ကားကုမၸဏီသည္ ဒီဇင္ဘာ ၂၅ ရက္က ၄င္းတုိ႔၏ Roadster 3.0 ပံုစံသစ္ကို ယခင္က ထုတ္လုပ္ခဲ့သည့္ ေမာ္ဒယ္ထက္ ႏွစ္ဆပို၍ အသုံးခံေသာ ဘက္ထရီ တပ္ဆင္ထားကာ ကီလိုမီတာ ၆၅ဝ ခန္႔ကို ဆက္တုိက္ ေမာင္းႏွင္ ႏုိင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း ကုမၸဏီ တည္ေထာင္သူ Elon Musk ကုိယ္တုိင္ ၄င္း၏ တြစ္တာေပၚမွ တစ္ဆင့္ ေၾကညာခဲ့သည္။
ကုမၸဏီပိုင္ရွင္ Elon Musk ၏ ေၾကညာခ်က္ အရ ၄င္းတုိ႔၏ Roadster 3.0 ေမာ္ဒယ္၏ ဘက္ထရီမွာ အလြန္ ေကာင္းမြန္သျဖင့္ ေလာ့စ္အိန္ဂ်လိစ္ၿမိဳ႕ မွ ကီလိုမီတာ ေပါင္း ၆၅ဝ ခန္႔ ကြာေဝးသည့္ ဆန္ဖရန္စစ္စကို ၿမိဳ႕သို႔ တစ္ႀကိမ္ အားသြင္း႐ံုျဖင့္ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ Tesla ကုမၸဏီမွ ေျပာေရးဆိုခြင့္ ရွိသူ တစ္ဦးက ၄င္းတုိ႔၏ Roadster ကားေမာ္ဒယ္ အသစ္က အဆုိပါ ကဲ့သုိ႔ ဘက္ထရီ ခံႏုိင္ရည္ ျမင့္မား ရျခင္းမွာ Output 70 kWh ရွိသည့္ တိုးတက္မႈ ျပဳလုပ္ထားေသာ လစ္သီယမ္ အုိင္းယြန္း ဘက္ထရီ မ်ားေၾကာင့္ ျဖစ္သည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
Tesla ၏ Roadster ကားေမာ္ဒယ္ အသစ္တြင္ တရြတ္တိုက္ ဆြဲမႈႏႈန္း ၁၅ ရာခိုင္ႏႈန္း ေလ်ာ့က်သြားေစရန္ AeroKi တပ္ဆင္ထားေၾကာင္း၊ တာယာ ပြတ္တုိက္အား ၂ဝ ရာခိုင္ႏႈန္းခန္႔ တိုးတက္မႈ ရွိလာေစရန္ ပံုစံသစ္ ေရးဆြဲ ထားေၾကာင္း သိရသည္။
ထို႔ေၾကာင့္ Elon Musk တုိ႔၏ Roadster 3.0 ကားမ်ားမွာ ေစ်းကြက္တြင္ ေရာင္းခ်ေနသည့္ လွ်ပ္စစ္စြမ္းအင္သံုး ကားမ်ားအနက္ ဘက္ထရီ ခံႏုိင္ရည္ အျမင့္ဆံုးရွိသည့္ ကားျဖစ္လာၿပီး ပိုမုိ ေကာင္းမြန္ေသာ အနာဂတ္တစ္ခု အတြက္ ဓာတ္ဆီ ကားမ်ားကို အစားထိုးကာ အသံုးျပဳ သြားႏုိင္မည့္ ေျဖရွင္းခ်က္ တစ္ခုလည္း ျဖစ္လာေၾကာင္း သိရသည္။
အဆိုပါ Tesla ၏ Roadster 3.0 ကားသစ္မ်ားကို ၂ဝ၁၅ ဇန္နဝါရီ အေစာပုိင္းတြင္ ဆန္ဖရန္စစ္စကို မွ ေလာ့စ္အိန္ဂ်လိစ္ သို႔ ဆက္တုိက္ ေမာင္းႏွင္မႈမ်ား စမ္းသပ္ျပဳလုပ္ သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
Tesla Roadster 3.0 package prototype announced with 400-mile possibilities
#PyiChitThar
No comments:
Post a Comment