ဟြန္ဒါ၊ ဆုဘာ႐ုႏွင့္ ေဗာ္လ္ဗိုတို႔သည္ စီးနင္းသူမ်ားအား ကာကြယ္ေပးရာတြင္ တိုးတက္မႈ ရွိၿပီး ဂ်ီအမ္ကဲ့သို႔ ကုမၸဏီႀကီးမ်ား ေနာက္က်န္ေနခဲ့ေၾကာင္း အျမန္လမ္း အႏၲရာယ္ကင္းရွင္းေရး ဆိုင္ရာ အာမခံလုပ္ငန္းဌာနမွ အႏၲရာယ္အကင္းဆံုး ကား ၂၂ မ်ိဳး စာရင္းကို ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါသည္။
BMW 328i တစ္စင္းကို အျမန္လမ္း အႏၲရာယ္ကင္းရွင္းေရး ဆိုင္ရာ အာမခံလုပ္ငန္းဌာနမွ ယာဥ္တိုက္မႈ စမ္းသပ္စစ္ေဆးျခင္း ျပဳလုပ္ေနပံု ျဖစ္ပါသည္။ဟြန္ဒါေမာ္တာကုမၸဏီမွ ထုတ္လုပ္သည့္ Honda ႏွင့္ Acura ယာဥ္ အမ်ိဳးအစား ၆ ခုသည္ ၎ ထိပ္တန္း ၂၂ စာရင္းမွာ ပါဝင္ခဲ့သည္။
'ထိပ္တန္းအႏၲရာယ္ကင္း လက္ေ႐ြးစင္ ပလပ္စ္' ေ႐ြးခ်ယ္မႈအတြက္ အာမခံဌာနသည္ ယာဥ္မ်ားကို တိုက္ခိုက္မႈ ပံုစံအမ်ိဳးမ်ိဳးျဖင့္ စမ္းသပ္ခဲ့သည့္အျပင္၊ ယာဥ္ေရွ႕ရွိ တစ္စံုတစ္ခုကို တိုက္မိေတာ့မည့္ အေျခအေနကို ယာဥ္ေမာင္းသူအား ႀကိဳတင္သတိေပး စနစ္လည္း အနည္းဆံုး တစ္မ်ိဳး တပ္ဆင္ထားရမည္ဟု သတ္မွတ္ထားသည္။
ထိပ္တန္းလက္ေ႐ြးစင္မ်ားတြင္ ေ႐ြးခ်ယ္ခံရေသာ ဟြန္ဒါအမ်ိဳးအစားမ်ားမွာ Civic hybrid ၊ တံခါးႏွစ္ေပါက္ ႏွင့္ ေလးေပါက္ Accord ဆီဒင္ ၊ Odyssey minivan ၊ Acura RLX ႏွင့္ MDX တို႔ျဖစ္သည္။
ဂ်ပန္ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ကုမၸဏီတစ္ခုပင္ျဖစ္ေသာ ဆူဘာ႐ုသည္လည္း Legacy ၊ Outback ႏွင့္ Forester တို႔ ေ႐ြးခ်ယ္ခံရပါသည္။
ဥေရာပတိုက္၊ ဆြီဒင္ႏိုင္ငံမွ ေဗာ္လ္ဗို S60 ၊ S80 ႏွင့္ XC60 တို႔လည္း အႏၲရာယ္ကင္းေသာ ထိပ္တန္း ကားစာရင္းတြင္ ပါဝင္သည္။
ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ျဖစ္ေသာ မာဇဒါသည္ Mazda3 ၊ Mazda6 ႏွင့္ CX-5 ၊ အေမရိကန္ကုမၸဏီ ဖို႔ဒ္၏ Fusion ႏွင့္ Lincoln MKZ တို႔ ထိပ္တန္းစာရင္းမွာ အေ႐ြးခံရပါသည္။
တိုယိုတာမွာ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ႏွစ္မ်ိဳးသာ ေ႐ြးခ်ယ္ခံရၿပီး လူႀကိဳက္မ်ားေသာ Prius ကို ႏိုဝင္ဘာလ ေနာက္ပိုင္း ထုတ္လုပ္ေသာ ကားမ်ားသာ ကန္႔သတ္ကာ က်န္တစ္မ်ိဳးမွာ Highlander ျဖစ္၏
ထိပ္တန္း ပလပ္စ္စာရင္းဝင္ အျခားကားမ်ားမွာ Infiniti Q50 ၊ မစ္ဆုဘီရွီ Outlander ႏွင့္ မာစီးဒီး-ဘင့္ဇ္ M-Class တို႔ ျဖစ္သည္။
၎စာရင္းထက္ တစ္ဆင့္နိမ့္ေသာ ဒုတိယတန္းျဖစ္သည့္ 'ထိပ္တန္း အႏၲရာယ္ကင္း လက္ေ႐ြးစင္' မွာ ယခင္ႏွစ္ကထက္ အမ်ိဳးအစား ၁၃၀ ေလ်ာ့နည္းသြားကာ ယခုႏွစ္တြင္ ၁၃၉ မ်ိဳးသာ ေ႐ြးခ်ယ္ခံရပါေတာ့သည္။ လက္ေ႐ြးစင္ စံခ်ိန္သတ္မွတ္ခ်က္မ်ားကို အာမခံဌာနက မ်ားစြာ အဆင့္ ျမႇင့္တင္ သတ္မွတ္လိုက္ေသာေၾကာင့္ ျဖစ္ပါသည္။
ထူးထူးျခားျခားဆိုသလိုပင္၊ နာမည္ႀကီးကုမၸဏီမ်ား ျဖစ္ေသာ BMW ၊ Cadillac ႏွင့္ Lexus တို႔မွာ ထိပ္တန္း အႏၲရာယ္ကင္း ပထမဆင့္တြင္ေရာ၊ ဒုတိယဆင့္တြင္ပါ ေ႐ြးခ်ယ္မခံၾကရပါ။
ထို႔အျပင္၊ ဩဇာရွိေသာ Consumer Reports ေခၚ ဝယ္ယူသူသို႔ အစီရင္ခံစာ မဂၢဇင္းသည္ တိုယိုတာ၏ လူႀကိဳက္မ်ားေသာ Camry ကို အေသးစား စမ္းသပ္ခ်က္တစ္ခုတြင္ သိပ္မေကာင္းလွေၾကာင္း ေတြ႕ရွိသျဖင့္ ၎၏ ေထာက္ခံခ်က္ေပးေသာ စာရင္းမွ ျဖဳတ္ပစ္ခဲ့သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ တိုယိုတာသည္ Camry ကို ေရးႀကီးသုတ္ပ်ာ ဒီဇိုင္းျပန္လုပ္ခဲ့ၿပီး တစ္ဖန္ျပန္လည္ စမ္းသပ္ေစခဲ့ပါသည္။ ယခု ဒီဇင္ဘာလမွ စတင္ထုတ္လုပ္ေသာ Camry မ်ားသည္ လက္ခံႏိုင္ဖြယ္ အမွတ္ရရွိကာ ေထာက္ခံခ်က္စာရင္းတြင္ ျပန္လည္ ပါဝင္ခဲ့သည္။
ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ထုတ္လုပ္ေသာ ကုမၸဏီမ်ားသည္ ထိုကဲ့သို႔ စစ္ေဆးစမ္းသပ္မႈ အစီရင္ခံစာမ်ားကို အေရးတႀကီး အေလးအနက္ထားပါသည္။ ထိပ္တန္းအဆင့္ဝင္လွ်င္ ေဈးကြက္ မ်က္ႏွာပန္းလွ၍ အမွတ္မေကာင္းလွ်င္ နာမည္က်ပါသည္။
(မွတ္ခ်က္။ ။ ယခု စမ္းသပ္ခ်က္ အစီရင္ခံစာမ်ားသည္ ယာဥ္ေပၚတြင္ စီးနင္းသူမ်ား ေဘးအႏၲရာယ္ ကင္းရွင္းေရး သက္သက္အတြက္သာ ျဖစ္သည္။ အင္ဂ်င္ေကာင္းျခင္း၊ ေမာင္း၍ေကာင္းျခင္း၊ ဆီစားသက္သာျခင္းတို႔ျဖင့္ လံုးဝ မသက္ဆိုင္ပါ။)
No comments:
Post a Comment